מהי תמ"א 38?
תמ"א 38 – "תכנית מתאר ארצית" מספר 38 אשר מאפשרת לדיירים בבניין משותף להתאגד לשיפוץ הבניין ולחזקו כנגד רעידות אדמה, וכן ניתן לקבל תוספות בניה (כתמריצים אשר נועדו לעודד את בעלי הדירות ולמימון הפרויקט).
מה הדחיפות בחיזוק הבניין כנגד רעידות אדמה?
מדינת ישראל שוכנת בסמיכות ל"שבר הסורי אפריקאי" ולכן אזור זה מועד לרעידות אדמה אשר יכולות להיות קטלניות בפגיעה בנפש ורכוש. מקובל ע"פ ניסיון העבר שכל 80-100 שנה ישנה רעידת אדמה קטלנית באזורנו ולכן זו לא שאלה של "אם תהיה רעידת אדמה?" אלא "מתי תהיה רעידת אדמה?". כיוון שלא הייתה כאן רעידת אדמה קטלנית כמעט 100 שנה הערכה היא שאנו קרובים לרעידת אדמה בשנים הקרובות. ע"פ הניסיון העולמי ידוע שהיערכות מתאימה תצמצם את מספר הנפגעים ותפחית את הנזק לרכוש. אחת מהתכניות הארציות כדי להיערך לרעידות אדמה היא ע"י חיזוק מבנים למניעת קריסת בניינים להמשך קריאה >
האם הבניין שלי זכאי לתמ"א 38 חיזוק ובניה?
בניין שקיבל היתר בניה לפני ינואר 1980 יש סיכוי גבוה שבניין זה זכאי לתהליך תמ"א 38 וזאת לאחר הסכמת רוב מדיירי הבניין. ניתן ליצור קשר עמנו לבדיקת היתכנות וכדאיות לפרויקט תמ"א 38 בבניין שלכם להמשך קריאה >
האם יש תקן מחייב לחיזוק מבנים?
התקן אשר מחייב לחיזוק מבנים הוא תקן ישראלי 413 לעמידות מבנים ברעידות אדמה. כל בניין חדש אשר נבנה מאז 1975 מחויב בדרישות התקן הזה. תמ"א 38 נועדה לחיזוק בניינים ישנים שנבנו לפי יציאת התקן הזה לפועל להמשך קריאה >
האם ניתן לבצע תהליך תמ"א 38 בחינם לבניין שלי?
ניתן לעשות את מלוא התהליך בחינם וללא כל עלות מצד הדיירים. ניתן ליצור איתנו קשר ואחד מאנשי הצוות שלנו יתאם פגישה לשם התאמת הבניין שלכם להמשך קריאה >
האם נדרש 100% חתימות (הסכמה) של הדיירים לפרויקט תמ"א 38?
כדי להתחיל תהליך חיזוק בלבד ללא תוספות בניה נדרשת הסכמה של 51% מדיירי הבניין.
כדי להתחיל תהליך חיזוק עם תוספות בניה נדרשת הסכמה של 2/3 מדיירי הבניין (66%).
כדי להתחיל תהליך הריסה ובניה תמ"א 2/38 או פינוי בינוי נדרשת הסכמה של 80% מדיירי הבניין.
מהם ההטבות שניתן לקבל במסגרת תמ"א 38 חיזוק ובניה?
במסגרת חיזוק הבניין מפני רעידות אדמה ישנם הטבות נוספות אשר יעלו את ערך הדירות בבניין, כגון: שיפוץ לובי הבניין, שיפוץ חדר המדרגות, הוספת מעלית, שיפוץ חזית הבניין, החלפת תשתיות בבניין (צנרת מים, ביוב, חשמל), הרחבת הדירות ע"י הוספת ממ"ד ומרפסת שמש, ועוד. בכל פרויקט ניבחן את האפשרויות בהתאם לתנאים בשטח ויכולות הביצוע – להמשך קריאה >
מהו תמ"א 2/38 ?
פרויקט תמ"א 38 תיקון 2 לחוק הוא מסלול נוסף במסגרת ההתחדשות העירונית, במסלול זה הבניין ייהרס ובמקומו יבנה בניין חדש עם זכויות הבניה הקיימות וכן זכויות הבניה הנוספות המתאפשרות ע"י חוק תמ"א 38/2. במהלך ההריסה והבניה ישוכנו דיירי הבניין בדיור חילופי במימון היזם ועם גמר הבניה יקבלו הדיירים הקיימים דירה חדשה בבניין הגמור.
איך אני מוגן מפני החשש שהעבודות בבניין לא יסתיימו בזמן? או שהיזם יכנס לקשיים כלכליים ולא יסיים את הבנייה?
אנו כחברה יזמית מעוניינים לסיים את הפרויקט באופן המהיר והאיכותי ביותר. וכן ברור לנו שהקפדה על איכות הבניה בקריטריונים החמורים שלנו יעלו את ערך הבניין ואת ערך מכירת הדירות החדשות. חברתYESOD מספקת התחייבויות בנקאיות כערבות לסיום העבודות במועדן להמשך קריאה >
האם הוספת קומות נוספות לבניין שלי לא יצרו בעיית חניה?
ליזם וכן לדיירים יש אינטרס משותף לעלות את ערך הדירות בבניין ושמירת רמת החיים הגבוהה. לכן במהלך תכנון הפרויקט אנו מחויבים במתן פתרונות חניה הולמים להמשך קריאה >
מהו פינוי בינוי?
מסלול כחלק מתוכנית התחדשות העירונית (אך לא כחלק ממסלולי תמ"א 38). במהלך מסלול זה יוגדר אזור ע"י הרשות המקומית וכן ע"י ועדה מחוזית. במסלול זה יכולים להיות שותפים בניינים שיש בהם מעל 24 דיירים ולאחר הסכמה של מינימום 80% מכלל הדיירים. במסלול זה הבניין ייהרס ובמקומו יבנה בניין חדש עם זכויות הבניה הקיימות וכן זכויות הבניה הנוספות. במהלך ההריסה והבניה ישוכנו דיירי הבניין בדיור חילופי במימון היזם ועם גמר הבניה יקבלו הדיירים הקיימים דירה חדשה בבניין החדש להמשך קריאה >
מהו ההבדל בין "תמ"א 38 2" ובין "פינוי בינוי" ?
אכן בשני המסלולים יש הריסה ובניה ודרוש 80% הסכמת הדיירים, אבל ישנם הבדלים רבים הנה כמה מהם:
זמן משוער לפרויקט – כשנתיים.
מסלול – תחת מסלול של אישורי ועדה מקומית במסגרת חוק תמ"א 38
תוספות בניה – מוגבלות ע"פ חוק תמ"א 38
לרוב פרויקט ספציפי לבניין אחד (או כמה בניינים)
זמן משוער לפרויקט –כ 8 עד 20 שנים.
מסלול – תחת מסלול של אישורי ועדה מקומית וכן ועדה מחוזית.
תוספות בניה –לרוב תוספות בניה רבות (כגון: בניית מגדלי מגורים)
לרוב פרויקט אזורי לשכונה, רחוב וכד'… אשר נוגע בתכנון האזור כולו (תשתיות, שרותים, תחבורה, בית ספר וכד'…).